La Société

Gleisfrei Srl Costruzioni Ferroviarie a été fondée en avril 2003 suite à la fermeture de Gleismac Italiana Spa, active depuis 1977 dans le domaine des constructions ferroviaires.
Gleisfrei en a hérité les compétences techniques, ainsi que le savoir-faire et la main-d’œuvre spécialisée, et est depuis sa création un acteur de premier plan sur le marché de la maintenance des véhicules pour les constructions ferroviaires.

Aujourd’hui, Gleisfrei est une entreprise de construction, d’entretien et de réparation de véhicules ferroviaires, tels que des wagons plats, des locomotives de manœuvre, des draisines motorisées, des échelles motorisées ainsi que des tunneliers et d’autres équipements spéciaux pour la construction et l’entretien des lignes ferroviaires et des caténaires.

Grâce à son département interne de conception et d’homologation, Gleisfrei est en mesure de satisfaire les différents besoins des clients nationaux et internationaux avec des solutions ad hoc conformes aux normes requises par les différents réseaux nationaux.

Gleisfrei est non seulement un fabricant reconnu par RFI (Rete Ferroviaria Italiana) mais aussi un atelier qualifié chez RFI dans les catégories OMM-A, OMM-B et OMM-C.

La gamme de véhicules présentée par Gleisfrei est en constante évolution afin de répondre ponctuellement aux exigences des nouvelles procédures directionnelles de RFI (Rete Ferroviaria Italiana), aux normes européennes, en premier lieu la EN 14033 et, dans le cas des wagons, à la spécification technique d’interopérabilité TSI.

GLEISFREI : la solution idéale pour les constructions ferroviaires!

L’atelier Gleisfrei est muni de tous les équipements et outils nécessaires pour effectuer les différentes opérations requises pour l’entretien et la réparation des véhicules ferroviaires comme, par exemple, un tour pour les roues, un banc rotatif pour l’entretien des moteurs diesel, des systèmes de mesure pour les composants mécaniques, un banc d’essai pour tester les composants des freins pneumatiques, le système numérique Calipri pour mesurer les roues, des cellules de charge pour peser les véhicules ferroviaires, des colonnes de levage de 80 tonnes, etc.

Enfin, Gleisfrei est équipé d’une gare de triage qui lui permet d’effectuer les essais périodiques prévus par RFI ainsi que les essais de fonctionnement des derniers véhicules homologués.