NEW! Carri ferroviari con gru

Gleisfrei ha omologato due nuovi modelli di carri ferroviari con gru. Di seguito le caratteristiche principali.

PASSO LUNGHEZZA TARA CARRO GRU PORTATA MASSIMA GRU
H850.25 con gru 5.000,00 mm 9.240,00 mm 10.500,00 kg Fassi F215A.2.24 1230,00 kg a 12,7 mt
H850 G2 5.000,00 mm 9240,00 mm 10.500,00 kg Fassi F545 – RA2.24 3985,00 kg a 11,9 mt
H850.25 + gru
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Carri ferroviari

I carri ferroviari non specificatamente attrezzati di Gleisfrei sono pensati per quelle ditte che operano nel campo della costruzione e manutenzione ferroviaria consentendo il trasporto di materiali e/o attrezzature di lavoro che possono essere posti direttamente sul piano di carico oppure fissati ad un controtelaio realizzato ad hoc per l’applicazione necessaria. Gleisfrei propone le seguenti tre tipologie di carri ferroviari: il carro H850.25 e il carro H1100 omologati secondo la EN 14033 e non da ultimo il nuovo carro H950 omologato secondo l’ultima Specifica tecnica di Interoperabilità europea TSI entrata in vigore all’inizio del 2014.

Norma Lunghezza piano di carico Altezza piano di carico Portata Velocità
H850.25

 

EN14033 7000 mm 900 mm 25 ton 60 km/h
H950

 

TSI 2014 9630 mm 957 mm 25 ton 100 km/h
H1100

 

EN14033 9540 mm 1150 mm 32 ton 60 km/h
Per il modello H1100 oltre al modello base esistono le seguenti versioni:

Type A – Sponde di testa ribaltabili

Type B – Più anelli per il fissaggio dei carichi

Type C – Con stanti alti per il fissaggio di carichi che superano le sponde

Type D – Con sponde alte 600 mm invece di 400 mm

Type E – Con blocchi di fissaggio dei mezzi gommati

Type E – Portata ridotta a 28 ton e ceppi da 380 mm in ghisa

 

H850.25
Foto news 2.
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