NEW! Vagones ferroviarios con grúa
Gleisfrei ha homologado dos nuevos tipos de vagones con grúa hidráulica. Ver la ficha:
| BATALLA | LARGO | PESO | GRÚA | CARGA MÁXIMA GRÚA | |
| H850.25 con grúa | 5.000,00 mm | 9.240,00 mm | 10.500,00 kg | Fassi F215A.2.24 | 1230,00 kg a 12,7 mt |
| H850 G2 | 5.000,00 mm | 9240,00 mm | 10.500,00 kg | Fassi F545 – RA2.24 | 3985,00 kg a 11,9 mt |
![IMG-20191209-WA0014[1]](https://gleisfrei.com/wp-content/uploads/2020/01/IMG-20191209-WA00141-1000x500.jpg "IMG-20191209-WA0014[1]")
Vagones ferroviarios
Los vagones ferroviarios no equipados específicamente están diseñados por Gleisfrei para aquellas empresas que operan en el campo de la construcción y del mantenimiento de ferrocarriles, permitiendo el transporte de materiales y/o equipos de trabajo que pueden ser colocados directamente en la superficie de carga o fijados a un subchasis hecho ad hoc para la aplicación necesaria. Gleisfrei ofrece tres tipos de vagones ferroviarios: H850/25 y H1100 homologados según la EN 14033 y también el vagón H950 homologado según la ETI 2014.
| Norma | Largo plan de carga | Altura plan de carga | Carga | Velocidad | |
| H850.25
|
EN14033 | 7000 mm | 900 mm | 25 ton | 60 km/h |
| H950
|
TSI 2014 | 9630 mm | 957 mm | 25 ton | 100 km/h |
| H1100
|
EN14033 | 9540 mm | 1150 mm | 32 ton | 60 km/h |
| Posibles variantes del vagón H1100:
Type A – Cabeceras plegables Type B – Más anillos de sujeción de la carga Type C – Con postes altos para asegurar las cargas que sobre pasan los lados Type D – Con lados altos 600 mm y no 450 mm Type E – Con bloques de fijación para vehículos de rueda Type F – Carga reducida a 28t y zapatas 380 mm en fundición
|
|||||
