Carri Ferroviari - Gleisfrei - Costruzioni Ferroviarie

NEW! Carri ferroviari con gru

Gleisfrei ha omologato due nuovi modelli di carri ferroviari con gru. Di seguito le caratteristiche principali.

	PASSO	LUNGHEZZA	TARA CARRO	GRU	PORTATA MASSIMA GRU
H850.25 con gru	5.000,00 mm	9.240,00 mm	10.500,00 kg	Fassi F215A.2.24	1230,00 kg a 12,7 mt
H850 G2	5.000,00 mm	9240,00 mm	10.500,00 kg	Fassi F545 – RA2.24	3985,00 kg a 11,9 mt

Carri ferroviari

I carri ferroviari non specificatamente attrezzati di Gleisfrei sono pensati per quelle ditte che operano nel campo della costruzione e manutenzione ferroviaria consentendo il trasporto di materiali e/o attrezzature di lavoro che possono essere posti direttamente sul piano di carico oppure fissati ad un controtelaio realizzato ad hoc per l’applicazione necessaria. Gleisfrei propone le seguenti tre tipologie di carri ferroviari: il carro H850.25 e il carro H1100 omologati secondo la EN 14033 e non da ultimo il nuovo carro H950 omologato secondo l’ultima Specifica tecnica di Interoperabilità europea TSI entrata in vigore all’inizio del 2014.

	Norma	Lunghezza piano di carico	Altezza piano di carico	Portata	Velocità
H850.25	EN14033	7000 mm	900 mm	25 ton	60 km/h
H950	TSI 2014	9630 mm	957 mm	25 ton	100 km/h
H1100	EN14033	9540 mm	1150 mm	32 ton	60 km/h
	Per il modello H1100 oltre al modello base esistono le seguenti versioni: Type A – Sponde di testa ribaltabili Type B – Più anelli per il fissaggio dei carichi Type C – Con stanti alti per il fissaggio di carichi che superano le sponde Type D – Con sponde alte 600 mm invece di 450 mm Type E – Con blocchi di fissaggio dei mezzi gommati Type F – Portata ridotta a 28 ton e ceppi da 380 mm in ghisa